UhaneHi

CVT i "Nissan X-Trail": hōʻike manaʻo o ka mea nona o ka ka hanaʻino

About ka lehulehu Jatco CVT i ka hailona o na lono. Kekahi, ua laki me ke kuai ana o ke kaʻa, a me kekahi pono i kekahi mau na umi o na tausani, hoʻoikaika ihola e hoʻololi i ka pahu ma lalo palapala hoʻokō. Mai ka hana ana i ka hoomau ana o keia paena? He aha mea nae he mau variator i "Nissan X-Trail"?

Model variator RE0F10A

Mai ka 2007 o ka poe "Nissan" Ua hoʻoholo e iai? Oaiaaou SUVs "X-Trail" pahu-type CVT. Kino mua hanauna T31 Ua lako pono me ka CVT Jatco RE0F10A (aka CVT-7).

Kona nona iho pōpilikia ma luna o engine nui mai 1,6 i 2,5 nā lika. Mauʻikepili hoolako dealerships. Naʻe, i ka poʻe Jatco pūnaewele mea iki okoa puke - mai 1,6 i 1.8 nā lika. Inā ka CVT-7 ua maoli papahana no ka uuku-pohupani hale kaa, e lilo ia i hoike kumu ia ai paʻakikī e hana i kou ola me ka breakdowns.

Malolitrazhek ikehu kīnā i ka i kā mākou o 180 HI, oiai kiko'ī ka leo o ka 2 nā lika a oi aku 200 HI. CVT hiki ole Makuakane me ka haawe ana.

Hana i ka pono no kaʻano pākīkē e hoohauhee ana i mau pahi oi kuapo ma waena o transmissions, a mahope mai o na mea he nui o ka variator manao anaanai i huiʻia, ua hōʻeleu i me ka nui loa kona mea hōʻemi. Pēlā i hāʻawi mai hilinaʻi nui ma luna o pehea ka CVT hoʻohana i "Nissan X-Trail" kaʻa mea nāna ia iho.

nawaliwali

Mai ka hana ana i kekahi mau oihana mua o ka variator i "Nissan X-Trail" T31 hilinaʻi nui ma luna o kona ola ana?

Ke kumu nui e haawe ka wā hoʻololi kapa hanau ka pulley nā mea pilihao, pulleys ia lakou iho, a me ka kuapo au o ka EYI kāʻei haku i ke kauwa. Ke nuance mea i mau pulleys mea pono malimali, a me ka lālau me ke kāʻei wale ia lŘlŘ ma muli o ke kū'ē.

Ma ka manao o ka mea nona, o ka variator e "Nissan X-Trail" hanauna T31ʻo ia ia iho, i manao ai ma hope wale 80 000-100 000 ei, eia nae ka mea i olelo mua iaʻi waiwai - 200 000.

First pohole nā mea pilihao, e hoʻomaka ana i ka hoolaha i kekahi ano hai hum. I kāʻei hoʻopilikia hilinaʻi nui ma luna o lākou. Inā i ka hanau ana, aole ia i Makuakane me kona kuleana pili i - ua hoemiia ke kāʻei hoʻopilikia ikaika, oia hoʻomaka e hoopahee auanei, hikiʻole i nā pua peʻahiʻana e pili ana i hoʻololi kapa. Ma ka mea mua pae variator hewa pahu no "Nissan X-Trail" "troit" (e hōʻike 'jerks). Keia mea no ka mea, na pulleys, huli kaawale, ino, noho bullies a me i kepa ai.

Aia ma ka neaa hehee ai, a regulates ka EYI hiʻohiʻona - no i koe-Hawaii. He "Make-" i ke kulana o ka accelerator hehi wāwae a me ka holo 'ano paha. EYI o ka 'ike hele a hiki i ka lawe lima hehee wale o ka pulley aie i ka wāwae-ʻanuʻu o ka Hawaii, i mea nō fragile, a komo mai koke, i hiki aku ai i ka variator wale kekahi māmā.

? Aiiio variator i "Nissan X-Trail" T31 kokoke problematic: ina he mea iāʻoe māhele e puku, i ko lakou kumukuai e e unpleasantly kiʻekiʻe. Ke hana ke pana aku au i Troubleshooting a me ka olelo. Akā, inā i kau palapala hoʻokō nō i pololei ia, poe akamai i Paipai 'ke kūapoʻana i ka variator e "Nissan X-Trail."

Model RE0F10D (CVT-8)

Finalizationʻano variator e "Nissan X-Trail," ka CVT-8 ae, e hoomahuahua i kona hana ke ola a me ka mea paʻa iʻano pākīkē holo kaila.

ua hoemi hou EYI ke kaupaonaʻana, i oi olelo hoopomaikai aila EII ni. Hoemiia mana o ke kū'ē o ke kāʻei o ka pulleys e 40%, hiki hoemi i ka puʻe ma luna o lākou. E hoola i wahie i ka loli kapa hiʻohiʻona i ka anu u.

Ma ka manao o ka mea nona o ka variator i "Nissan X-Trail," ka CVT-8, ua hiki ke kuhi ana ia mau hou. Kona ola ua Loipālākiō ma 250 000 km Ke hana.

Hiʻona o ka hana o CVT Jatco

CVT mea fundamentally okoa mai " 'akomi" pahu a me ka "lopako". Ma ka mea, aohe mea i EYI, ma muli o ia a ka engine haawe ana ua hoemiia.

Pehea e hoʻohana CVT ma ka "Nissan X-Trail", a me ka ano o ka hoʻokukeʻana e pili ana i ka pahu, e mau hou?

  1. I ka mehana-i o ke kaʻa, e ole e kaomi ma luna o ka accelerator, ho'āʻo ana e oia i ke kaʻina. Pahu reacts e accelerator, a hiki ma ka'ākilikai nāʻoihana o ka selector.
  2. Oi hoʻomaka 'haawi i ka ukana nui ma luna o ke kāʻei, a pulleys, e māhuahua Wear pinepine ae la oia.
  3. Holo lāua ma nā'āina he kūlana maikaʻiʻole i ka moku'āina o ka variator.
  4. Kaa EYI me CVT hiki ole e ke kaulaʻoka, a hoao mai e hoʻomaka i ke kuapo ana o na huila ( "me ka pusher").
  5. 'Aʻole i haawiia no ka towing'ē aʻe kaa,' ē aʻe ma mua o ka trailer.

, E hoemiia no ka mea i keia pa alima ua papahana no ka leisurely holo ma lalo meheu Reviews o na mea nona o ka variator i "Nissan X-Trail", kona hiʻona.

Hoʻololi i ka aila a me ka TO

E like me na rula o ka Hookah variator malama e halihaliia oia iwaho o kela mea keia 60 000 km Ke hana. No ka reinsurance motorists ho'āʻo e hele hou aku pinepine - 40 000-50 000.

Hoʻololi i kaʻaila i loko o ka variator e "Nissan X-Trail" hiki ke i like i ka hana noaioee, a ia ia iho.

Oe Pono e loaʻa, e puku i ka EYI loli i loko o ka variator:

  • ka aila;
  • strainer, a me ka Kānana no ka aila cooler;
  • nā pale poʻohiwi no ka pā, a me ka aila cooler;
  • ipu no ka wao aila.

Oil no ka CVT

Ua haawiia i ke CVT ua hoonoho ia "Nissan X-Trail" ua wae, a me ka EYI loli. Kino T31 kuu aila NS2, ke kino T32 - NS3.

NS3-radiator ua ua kālaiʻia no variators a me ka hana ma kiekie ana wela. Ua loaʻa he lalo (viscosity), a, e like me nā mea haku polokalamu, mea pono no nā CVT-8, a no ka mea CVT-7. Naʻe, ka mea nona o hōʻike manaʻo e pili ana i ka variator e "Nissan X-Trail" me ka CVT-7 pahu holo ma luna o ka NS3, e olelo aku nei ia i ikeia i na ino aie i ka shortage o ka lubricatingʻaila ho film.

Waiho hou i ka EYI loli i loko o ka CVT-variator 7

Omaka ke kaʻina hana no ka pono a me ka engine hoʻomehana i, a me ka variator pahu e "Nissan X-Trail." laila:

  1. Mākou e hoohauhee ana i ke kaʻa ma luna o ka pākela ma. I kupono, a he kilo puka.
  2. E huli aku Hawaii hoomalu ana, a wehe i ka huila hema.
  3. Liner weheʻia,ʻaʻole e pono, wale hapalua loa.
  4. Ipu no ka wao wai a panai i ka moni loa lua a me Kai-aku chap.
  5. Na Google i e kali ana i ka hapalua hola a hiki i ka wai a pau ua stechot.
  6. Ke pallet Ua hoi ka hele ana i kaʻaila. Wehe i ka mea a mergeʻaila residues.
  7. Inā ka strainer mea nō e hiki i ka hoʻomaʻemaʻeʻana i hoʻohana kakolina diesel aila a me ke kinowai, e hoʻomaʻemaʻe i ka carburetor, e kiʻi i ka hoola i ke kālā, akā, ināʻaʻole - oe e loaa e hoʻololi i ka Kānana.
  8. Nā mākēneki a me ka lalo o ka crankcase holoi leʻa.
  9. Hookomo i ka hei Kānana (holoi ole hou).
  10. Ke pń halihali hoʻonoho hou gasket, a hoʻi ia i loko o wahi.
  11. Wehe i ka pu ki aloha, a neʻe i ke ala e hiki aku ana i ka lewa Kānana. Ano, i komo i ka Kānana aila cooler. Wehe i ia.
  12. E hoʻouka i ka mea hou Kānana gasket a me ka coolant.
  13. Mākou e hoʻi i ko lakou mau nohoalii.
  14. E hoopiha hou EYI loli.
  15. E hōʻoia i ka aila pae me ka dipstick.

Hoʻololi i kaʻaila i loko o ka variator CVT-8

CVT-8 hiʻona mea i ka mea, aole ia i i ka holaʻimi. E hōʻoia i ka nui o ka hiki refilling o hou aila paha, e ka hoʻoponopono 'ana ma luna o nā haneri keu. Aia ka heʻimi i ua hookomoia iloko o ka filler ohe.

No ka aila loli Ua koi 'ia:

  • Kauai no ka moni loa polokalamu mākaʻikaʻi;
  • gasket;
  • prefilter a me ke apo ia mea;
  • EYI loli (5 L - hapa hope, 12 k - no ka piha ana, mai ka pallet);
  • Ke komo lima no ke olonā Kānana ia iho;
  • i ke apo no ka ihu pani no kaʻilikai hooponopono.

Like o ka hihia a me ka hope o kaʻaila ma luna o ka CVT-7, pono e kauʻia ka mīkini ma ka ke eaʻe 'ole kekahi, mākaʻi ihola iā puka. Ma keia hihia, oe, e pono i ka hope, a me ka lapaʻau 'ana mīkiniʻimi. Inā ka mīkiniʻimi aʻole ole i, ka mea hiki ke auou caiaiai me ke ana wela (kikohoʻe pono) ma luna o ka pallet.

E loaa komo i ka lalo, e hoohauhee ana i ke kaʻa ma luna o ka lua, a huki aʻela i. Next:

  1. Unscrew i ka moni loa polokalamu mākaʻikaʻi. Manawa e ka nuʻu mua mai i ka 5 nā lika o ka aila.
  2. Wehe i ka pā, a strainer, holoiʻia ia ia.
  3. Mākou i nā mea a pau ma ka wahi. Inā ka Kānana mea i malama i ka hou ka hanaʻino - hoʻololi ia i ka hou kekahi.
  4. Inā 'oe pono i ka hope loa, alaila, ninini i kaʻaila, kiola aku la i kona' ilikai, a me keia oaeouee? Welau.
  5. No ka mea piha hope hoʻopiha 3L EYI loli ma ka puka i loko o ka luna (a laila, ai kaʻimi i hoʻohana).
  6. Mākou hoʻomaka i ka engine, a hiki ma kela kapa a pau nā kūlana hana o ka selector pahu, noho ana ma kēlā me kēia no ka 5 kekona.
  7. Merge kaʻaila, a me nā kaʻina hai.
  8. E kali oe, a hiki i ka pahu mahana mea e pili ana i 35C.
  9. Eia, ua pono i ka Hope nana e hoʻomaka i ke kaʻa.
  10. Unscrew i ka polokalamu mākaʻikaʻi e hālanaʻia polokalamu mākaʻikaʻi. E hoopiha a aila liu mai o ka puu.
  11. Plant o ke ola auto lima, a kekahi ma luna o nā mea a pau i paa ai i ka lohi o ka 5 kekona. E koho i ka une lōhai i loko o ka "P" wahi.
  12. Hou, hoʻopiha i ka aila a ka mea hoʻomaka e ole hoʻohālana. , Milo lākou polokalamu mākaʻikaʻi.

Piha hope o ka EYI loli paa. Ano oe ke 'ike i ka ee.

Symptoms o ka poho i ka variator

'Eleu hope o nā kānana, a fluids i loko o ka pahu, i ka pololei hana, o ka papa, hohola aku i ke ola o ka variator. Naʻe, i ke ano o ka poho i nō kānāwai. I ka lā, e lawe i kekahi wahi, e lawe mai, me he hapa 'ole nui ka hoʻoponopono' ana o ka hui pu ia lakou, a hiki kaumaha i kumu hoʻomalu ma luna o kā lākou hana.

Eia kekahi mau hoailona o ka a lakou e ike koke hoopii nei au ia ia:

  • hoopahee auanei a hiki ma laumania ua e ka accelerator hehi wāwae;
  • Popoki hele i loko o pilikia? Aaeei (i ke anakahi 'ōili mai ma luna o ka mea kani panel);
  • kamakawiwo ole;
  • jerks a puu hua palaoa i ka wa a ka hoʻololiʻana ma waena o kekahi o na kona kapa, me ka hahana loa mīkini, a ma ka anu;
  • nalowale 'ole' aʻole helu 'i ka EYI;
  • inhibited naoh i ka loli o ka māmā holo;
  • kāʻei kua kani;

Ma ka loiloi 'ia o ka variator i "Nissan X-Trail" ka mea, ua pinepineʻia e like symptoms ma na hihia a pau, oi hiki e? Ee me ka loaa e puku i ka ueo ei? Aiiia holoʻokoʻa.

Ke kahe ana o ke kūapoʻana i ka variator

Dealers, i kū'ē i ka hana, i komo ma ka hoomaemae. Ka mea, hoouna koke ae la i kekahi variator i "Nissan X-Trail" i loko o ka hope. Inā ka mea, o ke kumu,ʻaʻole ia e hoopai dala. Inā ole - ka hou o ka mokuna e loaʻa i ka nui huina.

Mua oe i haawi aku i ke aloha o ke kaʻa Dealers, e hiki hana lima diagnose CVT gearbox. Mea Hana 'pono:

  • he lākou o ki (flare a me ka carob);
  • screwdriver me ka hāmare;
  • nā momi pepeiao.

Mua oe hoʻomaka e paʻi kiʻi i ka hana koina. Kēia ke kōkua i loko o kona hou ia i ua ahakanaka la. Pahu a me nā ipu, otkruchennyh hua pisetakia, a me ka hoopaa i mea no hoi maikaʻi kēia.

Ke kākoʻo lapaʻau 'variator

Ma hope o kēlā me kēia nana hehee ai o PPC, e hiki no ke aha la ka mea e hana pono ike:

  1. Wehe i kaʻaoʻao uhi, a me ka pallet. Ma ka pallet ka mea, he kūikawā nā mākēneki e malama i'ōpala hoʻi a me ka mea hiki ke hooheheeia shavings, mai ka hana ana o ka variator. Inā na nā mākēneki ia i ka hailona, ua hiki ka hoʻohāiki hope o nā kānana, a me ke olonā i strainer.
  2. Mau pua a me pulleys. Mua, wehe i na pua, a laila, i ke kāʻei. Mākou Loiloi i kona kulana. Inā ka mea, ua pohole mai, e pono ia e auou caiaiai. He nui emi pipiʻi o ka hou variator. Inā ka pele me ka heluʻaiʻana, i ka pilikia e moe ana i loko o nā nā mea pilihao.
  3. Rumble i loko o ka variator 'ōili mai e ka ia, no ka mea o ka mea backlash i loko o ka hanau ana. Ua hiki ke wehe 'ia mai ka pa alima kūikawā puller. Kuapo me ka hou mea,ʻaʻole paʻakikī.
  4. Ka wahie EII ni ua aia ma lalo o ka uhi o ka ikehu mīkini hoʻololi. Aloha no hoi kau pu palena pau a me ka hoolilo ana o mahu a pono e wehe 'ia i wehe i ka EII ni. Inā ka mea, ua hoʻololi, pu me ka holo kaulahao.
  5. oe pono e holoi, a hoʻomaloʻo i ka wehe i nā eiiiiiaiou mua reassembly. Laholio māhele mea maikaʻi, e puku me ka hou poʻe.
  6. Ohi i na 'ikamu e e ikaika i loko o ka aʻe mea, e malama i ka pololei kulana o ka laka kui poho.

Ma hope oʻaha kanaka, kaha EYI:

  • E hoʻomaka i ka engine;
  • e kaha i ka hoʻi o kēlā me kēia hui;
  • Mākou hana ponopono.

Inā a pau ua kukulu no hoi iluna pono, CVT E hana me ka extraneous leo a me jerks.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 haw.unansea.com. Theme powered by WordPress.